Grundlagen des Rohrdrehgelenks

Im Laufe der Jahre haben wir in Zusammenarbeit mit unseren Ingenieuren, unserer Gießerei und unserer umfangreichen CNC-Maschinenwerkstatt unsere Rohrdrehgelenk-Produktlinie verfeinert und erweitert, um die Bedürfnisse unserer Kunden besser zu erfüllen.
Überall dort, wo stationäre Rohre und Schläuche an rotierende Maschinenteile angeschlossen werden müssen, bieten Rohrdrehgelenke die Möglichkeit, eine zuverlässige, flüssigkeitsdichte Verbindung zu gewährleisten und gleichzeitig die Bewegungsfreiheit zwischen den Systemkomponenten zu ermöglichen. Rohrdrehgelenke schaffen eine drehbare mechanische und hydraulische Verbindung zwischen stationären Rohren, Schläuchen und anderen Komponenten von Flüssigkeitstransportsystemen. Sie absorbieren Stöße, verhindern das Verdrehen und Knicken von Schläuchen und ermöglichen eine unabhängige Bewegung, während Flüssigkeiten unter Druck gepumpt werden.

Rohrdrehgelenke verhindern Knickstellen in Schläuchen, die entstehen, wenn sich ein Schlauchende gegenüber dem anderen Ende dreht. Das Knicken von Schläuchen verringert den Durchfluss, erhöht den Systemdruck und führt zur Ermüdung von Schlauchwänden, Quetschungen und Endanschlüssen. Mit der Zeit erhöhen höhere Drücke und verschlissene Schläuche die Wahrscheinlichkeit unerwarteter Systemausfälle und der Freisetzung potenziell gefährlicher Chemikalien.

Wo werden Rohrdrehgelenke verwendet?

Rohrdrehgelenke sind in Mischanlagen, Umschlagterminals für flüssige und trockene Massengüter sowie in Transportfahrzeugen zu finden, die Erdöl und andere Flüssigkeiten von Massengut-Terminals zu weit entfernten Lieferorten befördern. Weitere Industriezweige sind Erdöl- und petrochemische Anlagen, Raffinerien, Bergbau, Destillation, Farbenherstellung, Bewässerung, Düngung sowie Lebensmittel- und Getränkeherstellung. Rohrdrehgelenke mit größerem Durchmesser sind in Stahlwerken, Wasseraufbereitungsanlagen und Schiffsterminals zu finden, wo sie für das Be- und Entladen von Fracht und für das Beladen von Schiffen mit Treibstoff verwendet werden – ein Prozess, der als Bunkern bekannt ist.

Wenn bei einem industriellen Vorgang eine Flüssigkeit von einem beweglichen Bauteil zu einem stationären Bauteil gepumpt werden muss, stehen die Chancen gut, dass ein Drehgelenk installiert wurde, um die Lebensdauer des Systems zu verlängern und kostspielige Wartungsarbeiten und Ausfallzeiten zu reduzieren.

Was sind Rohrdrehgelenke?

Die meisten Rohrdrehgelenke bestehen aus zwei Hauptteilen (geteilte Flanschdrehgelenke sind etwas anders). Diese Teile werden als Hülse und Körper bezeichnet. Die Muffe und der Körper haben jeweils eine Verbindung zum Flüssigkeitstransportsystem, z. B. ein Gewinde oder einen Schraubflansch. Die Hülse und der Körper werden durch einen oder mehrere Kugellagerlaufringe in ihrer Position arretiert.

Die Kugellagerlaufringe halten die Drehhülse und den Körper in einer Linie und ermöglichen eine Drehung des Rohrdrehgelenk um seine Achse. Da die beiden Teile des Rohrdrehgelenk drehbar sind, können sich die mit den beiden Enden des Rohrdrehgelenk verbundenen Systemkomponenten ebenfalls frei und unabhängig um die Achse des Drehgelenks drehen. Mehrere unterschiedlich ausgerichtete Rohrdrehgelenke ermöglichen mehrere Drehachsen und mehr Bewegungsfreiheit zwischen zwei Seiten eines Flüssigkeitsfördersystems. Die Lagerringe können mit verschiedenen Schmiermitteln gefüllt werden, darunter auch mit lebensmittelechtem Fett. Die Laufringe können auch für den Einsatz unter Wasser in einer Vielzahl von Medien vorbereitet werden.

Obwohl die Kugellager des Rohrdrehgelenk den größten Teil der mechanischen Arbeit leisten, ist der wichtigste Teil des Rohrdrehgelenk wohl die flüssigkeitsdichte Druckdichtung, die das unter Druck stehende Arbeitsmedium zurückhält. Druckdichtungen können aus Thermoplasten wie PTFE und aus Elastomeren wie FKM und Nitrilkautschuk hergestellt werden. Aufgrund ihrer Eigenschaften eignen sich diese Dichtungsmaterialien für den Einsatz mit verschiedenen Flüssigkeiten bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen.

Gibt es verschiedene Arten von Drehgelenken?

Ja! Es gibt drei Hauptkategorien von Rohrdrehgelenken:
O-Ring-Drehgelenke verwenden einen O-Ring für die Druckdichtung. Sie sind im Allgemeinen kompakter und lassen sich freier drehen als ein V-Ring- Rohrdrehgelenk.
V-Ring- Rohrdrehgelenke verwenden eine dreifache V-Ring-Packung für die Druckdichtung. Es handelt sich um robuste Rohrdrehgelenke, die im Allgemeinen für schwierigere Anwendungen eingesetzt werden. V-Ring- Rohrdrehgelenke halten in der Regel höheren Momentbelastungen stand als O-Ring- Rohrdrehgelenke und die Dichtungen sind selbstnachstellend, was in der Regel eine längere Lebensdauer der Dichtungen ermöglicht.
Bei geteilten Flansch-Drehgelenken wird ein separates Lagerpaket zusammen mit einem H-Ring mit zwei O-Ringen für die Druckdichtung verwendet. Split-Flansch-Drehgelenke entsprechen hinsichtlich des erforderlichen Drehmoments den O-Ring-Drehgelenken, haben aber eine mit V-Ring-Drehgelenken vergleichbare Tragfähigkeit. Darüber hinaus sind geteilte Flanschdrehgelenke aufgrund ihrer leicht zugänglichen Druckdichtung und Lagerpakete besser zu warten.
Rohrdrehgelenke sind in einer Vielzahl von Größen und Endkonfigurationen erhältlich. Je nach Art des Drehgelenks reichen die Größen von 1″ bis 12″ und die Materialien umfassen Messing, Aluminium, Temperguss, Edelstahl 316 und Kohlenstoffstahl. Zu den Endkonfigurationen gehören Schweißenden, Gewinde, ASME- und TTMA-Flansche.

Wie nummeriert man Rohrdrehgelenke?

Das Teilenummernsystem ist leicht zu verstehen, wenn man das Teilenummernraster verwendet, das in der Produktliste, unserem Drehgelenkkatalog und auf der Website verfügbar ist. O-Ring- und V-Ring- Rohrdrehgelenke verwenden das gleiche System und werden in der Materialbezeichnung unterschieden:
Die ersten 1 bis 3 Zeichen beziehen sich auf die Größe.
Die nächsten 2 Zeichen beziehen sich auf die Bauform, die die Winkelkonfigurationen und die Anzahl der Rotationsebenen angibt.
Die nächsten 3 bis 5 Zeichen bezeichnen die Endanschlüsse wie FNPT oder 150#-Flansche.
Die folgenden 2 Zeichen geben das Material an und ob es sich bei dem Rohrdrehgelenk um einen O-Ring oder einen V-Ring handelt oder nicht. Ein Beispiel wäre, dass OC für ein O-Ring-Drehgelenk aus Kohlenstoffstahl steht, während CS ein V-Ring-Drehgelenk aus Kohlenstoffstahl ist.
Die letzten 5 Zeichen sind alle Codes, die die Druckdichtung, die Staubdichtung und das Material des V-Rings, das Material des Kugellagers und die Anforderungen an das Schmierfett angeben. Die Teilenummern von geteilten Flanschdrehgelenken sind ähnlich, beginnen aber immer mit dem Präfix SF.
Der Rohrdrehgelenkkonfigurator ist intuitiv, wenn Sie bereits wissen, welches Rohrdrehgelenk für Ihre Anwendung benötigt wird. Sie können einfach die entsprechende Auswahl für jedes Feld des Formulars treffen, um die Teilenummer des Drehgelenks zu erstellen, die dieser Beschreibung entspricht.

Warum jeder ein GPS-Tracker-System braucht

GPS-Tracking-Systeme helfen kleinen, mittleren und großen Unternehmen, ihre Flotten von wenigen bis hin zu zahlreichen Fahrzeugen mithilfe von spezieller Software zu verfolgen. Aber jetzt stellt sich die Frage, brauchen nur diese Firmen eine solche Technologie? Durch einen GPS Tracker Test ist es möglich, genau diese Frage zu beantworten.

Das Funktionieren von Branchen wie Kurier-/Lieferdienste, Logistik, Baugewerbe, öffentliche Verkehrsmittel, Mitnahmeservices usw. hängt vom Funktionieren ihrer Flotten ab. Diese Firmen sind also immer auf der Suche nach solchen Geräten, weil sie nicht nur die Effizienz des Fuhrparks durch verschiedene Berichte verbessern, sondern auch, weil im Notfall entsprechende Maßnahmen ergriffen werden können, die die Kundenzufriedenheit in den Vordergrund stellen und somit den Geldzufluss erhöhen.

Dieser Artikel stellt dar, wie viel Nutzen solche Geräte für diese Firmen haben.

1. Benutzer – Freundlich

Die von verschiedenen Firmen angebotene Schnittstelle hat sich sehr verbessert. Aufgrund der kompakten Größe des GPS-Tracking-Gerätes nimmt es kaum Platz ein und kann daher überall leicht versteckt werden. Es kann gut mit verschiedenen Geräten wie Computersystemen oder Telefonen verbunden werden. Es wird automatisch aktualisiert und die aufladbare Batterie hält für 2 Wochen. Daher, so dass es bequem für den Einsatz.

2. Verbessert die Sicherheit

Alarme sind wirklich nützlich. Angenommen, Ihr Teenager-Sohn versucht eine neue Route oder Ihr Ehepartner traf mit einem Unfall oder Ihr Arbeiter ist Rush-Driving usw. sind einige der Situationen, die sehr alarmierend sind. Das Vehicle Tracking System liefert Ihnen die Warnung entweder in Form von Text oder Mail und macht Sie auf die Widrigkeiten der Situation aufmerksam. So, dass erforderliche Maßnahmen ohne weitere Verzögerung erfolgen können. Folglich bietet Sicherheit.

3. Verbessert die Fahrzeugleistung

Mit allen Daten in nur einem Klick, hilft uns das GPS-Fahrzeug-Tracking-System einen Einblick in nicht nur den Standort, sondern auch von verschiedenen Berichten wie zurückgelegte Strecke, Kraftstoffverbrauch usw. Mit Hilfe solcher Metriken können Sie sich um die Wartung des Fahrzeugs kümmern. Dadurch wird die Lebensdauer des Fahrzeugs schrittweise erhöht.

4. Budget – Freundlich

Aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von GPS-Tracker-Systemen versuchen Unternehmen, mit bestimmten Programmen Kunden anzulocken. Die Zahlung erfolgt in der Regel auf jährlicher oder monatlicher Basis. Obwohl die anfänglichen Kosten höher sind als die späteren Zahlungen, sind die Vorteile, die sie bieten, es wirklich wert, sie zu bezahlen. So kommt das Geld wieder in die Tasche.

5. Anti-Diebstahl-System

Die Art und Weise, wie wir in unserem Leben voranschreiten, ist die gleiche Art und Weise, wie die Diebe auch in der Art und Weise des Diebstahls voranschreiten. Jeden zweiten Tag stoßen Sie auf die Nachricht eines Diebstahls. Also wieder keine Sorgen, Ihre Tracker-Software, bietet den Standort Ihres Fahrzeugs religiös. Man kann das gestohlene Auto leicht zurückverfolgen. Daher, unser Leben einfach zu machen.